复兴北段-20200502

奇哥

Auldpena 发表于 2020-05-14 09:08

从现实角度来说，复兴大道不和沣泾大道(上林路)直接连接有点遗憾啊，毕竟上林路是现成高规格的路，双向14车道，复兴大道北段要跨越几个大型工厂和老西宝高速，还要穿越国润城西区过世纪大道到沣河金湾，对现有的格局影响太大了，直接和上林路连接，北上西咸能源金贸区和机场也方便一点，16号线也是沿着上林路铺设的.能把复兴大道统一路以南建设好也非常壮观了绵延十几里了！

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米酷

奇哥 发表于 2020-05-14 11:37
从现实角度来说，复兴大道不和沣泾大道(上林路)直接连接有点遗憾啊，毕竟上林路是现成高规格的路，双向14车道，复兴大道北段要跨越几个大型工厂和老西宝高速，还要穿越国润城西区过世纪大道到沣河金湾，对现有的格局影响太大了，直接和上林路连接，北上西咸能源金贸区和机场也方便一点，16号线也是沿着上林路铺设的.能把复兴大道统一路以南建设好也非常壮观了绵延十几里了！

现实角度很科学，

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我记得

奇哥 发表于 2020-05-14 11:37
从现实角度来说，复兴大道不和沣泾大道(上林路)直接连接有点遗憾啊，毕竟上林路是现成高规格的路，双向14车道，复兴大道北段要跨越几个大型工厂和老西宝高速，还要穿越国润城西区过世纪大道到沣河金湾，对现有的格局影响太大了，直接和上林路连接，北上西咸能源金贸区和机场也方便一点，16号线也是沿着上林路铺设的.能把复兴大道统一路以南建设好也非常壮观了绵延十几里了！

但是不符合新中轴的规划

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lfs

我记得 发表于 2020-05-14 12:14
但是不符合新中轴的规划

中轴必须直

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执剑天涯

奇哥 发表于 2020-05-14 11:37
从现实角度来说，复兴大道不和沣泾大道(上林路)直接连接有点遗憾啊，毕竟上林路是现成高规格的路，双向14车道，复兴大道北段要跨越几个大型工厂和老西宝高速，还要穿越国润城西区过世纪大道到沣河金湾，对现有的格局影响太大了，直接和上林路连接，北上西咸能源金贸区和机场也方便一点，16号线也是沿着上林路铺设的.能把复兴大道统一路以南建设好也非常壮观了绵延十几里了！

我记得上林路在能源金贸区的只有双向6车道吧。两边是绿化，非机动车道，人行道

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冥王星

对比一下发展了十年的港务大道

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在路上449164180

规划变了，直接对接沣泾大道上林路了，原规划一直到金湾就阳光城蔷薇溪谷都拆不掉，目前看这样最省事

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