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楼主: gakki嫁我

[航空] 西安国际航空枢纽战略规划

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发表于 2020-5-7 19:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
唉,不是说我不想这样,可事实是咸阳机场三期全部规划建成,至少2035年以后;货运机场迟迟没有规划出台,中国孟菲斯梦想遥远而不可及;就不要说成都重庆建设规划二机场了,我们在这方面一点想法都还没有。
真希望西安成为客运上的中国亚特兰大、货运上的中国孟菲斯,可理想很丰满,现实很骨感。按现在看,这只能是个梦想。至于新闻上说的到本世纪中叶,不知道,30年后,太遥远了,只能说这30年西安在发展,别人也在发展,可今天我们是在规划,成都二机场、鄂州货运机场是在实打实的建设。太多次了,我们用自己的规划,去比肩人家的实际行动。
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发表于 2020-5-7 20:00:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
世纪长安 发表于 2020-05-07 19:09
唉,不是说我不想这样,可事实是咸阳机场三期全部规划建成,至少2035年以后;货运机场迟迟没有规划出台,中国孟菲斯梦想遥远而不可及;就不要说成都重庆建设规划二机场了,我们在这方面一点想法都还没有。
真希望西安成为客运上的中国亚特兰大、货运上的中国孟菲斯,可理想很丰满,现实很骨感。按现在看,这只能是个梦想。至于新闻上说的到本世纪中叶,不知道,30年后,太遥远了,只能说这30年西安在发展,别人也在发展,可今天我们是在规划,成都二机场、鄂州货运机场是在实打实的建设。太多次了,我们用自己的规划,去比肩人家的实际行动。

天府机场的出现是因为双流机场没法扩建
单场有利于枢纽建设
而且 真没必要比这比那
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发表于 2020-5-7 21:56:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2020-5-8 10:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
gakki嫁我 发表于 2020-5-7 20:00
天府机场的出现是因为双流机场没法扩建
单场有利于枢纽建设
而且 真没必要比这比那

可问题是,这规划上2025年吞吐量要到7100万,机场三期全部完成,也就七八千万,可到2025年T5能完成就不错了,更别说东、中两个卫星厅。
而规划到2035年一个亿,就更是不知怎么实现了。要实现这目标,不规划二机场,就只能再扩建咸阳机场,咸阳机场受周边文保和高速等影响,就那么大发展空间,三期扩建基本都释放完了,下来怎么搞啊。
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发表于 2020-5-8 10:59:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
世纪长安 发表于 2020-05-08 10:28
可问题是,这规划上2025年吞吐量要到7100万,机场三期全部完成,也就七八千万,可到2025年T5能完成就不错了,更别说东、中两个卫星厅。
而规划到2035年一个亿,就更是不知怎么实现了。要实现这目标,不规划二机场,就只能再扩建咸阳机场,咸阳机场受周边文保和高速等影响,就那么大发展空间,三期扩建基本都释放完了,下来怎么搞啊。

三期扩完还是有地方的继续扩建的
坛子里之前 2017年2018年那会儿 有坛友爆料过T6
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