陕汽集团能否与国外汽车公司合作开发轿车、SUV，学习东风集团

和超人掰腕子 · 发表于 2020-4-8 13:56:51

有人知道英致嘛？已经死了？

stefnike · 发表于 2020-4-8 14:02:05

陕汽的专厂也不在乘用车，而且说实话很多行业都是一个集聚效应。比如三星，可以带动一批相关企业入驻。其他半导体商如果看到这么多配套企业入驻，本身这个城市设厂的供应链成本低就愿意投资。所以你看汽车行业好的地方普遍不是一家车企就是这个集聚效应。

un999 · 发表于 2020-4-8 14:29:30

跟谁?现在谁还会大规模投资传统汽车?

悠莱619 · 发表于 2020-4-8 16:02:23

阿童木先生发表于 2020-04-08 10:16
好的车企谁愿意和你合作，轿车基础基本为0。之前找到了双龙合资，双龙也是自身难保

只是签了个意向书而已，谈不上合资

邹123 · 发表于 2020-4-9 13:47:23

我怎么感觉互联网产业我们西安也很落后。另外民营企业太少，规模也很小，导致我们的就业门坎太高，工资太低。本土民营企业是关键

爱家乡 · 发表于 2020-4-9 21:31:36

长安的光复发表于 2020-4-8 10:28
而且陕汽现在还有个问题就是，陕汽集团里的最优质板块陕重汽第一大股东是潍柴51%，省国资委49%。陕汽也因为 ...

不是现在有蔡家坡陕汽商用车

海格瑞斯 · 发表于 2020-4-10 09:47:38

想法是好的，但是陕西，要知道，做民用车没有人口基础条件，经济落后，人口不足，周边郑州，十堰，成都，重庆都是汽车重镇
丢掉幻想，发展商用车，客车和重卡，而且一定要利用好陕西两个综保区，对外出口业务。

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