9号线纺织城站将临时采用站前折返模式

heziphone

9号线纺织城站后折返线（采用明挖施工法）受地面建筑物暂未拆除影响，仍未进场施工，因而西安地铁（西安中铁轨道公司）将首次采用站前折返解决问题。（单边站台上下客）
纺织城站是1.6.9三条地铁同层同台换乘的车站，1号线终到和9号线出发同台，9号线终到和6号线出发同台（1号线和6号线另外各有一个侧式站台）。因为拆迁原因，9号线纺织城站的站后折返线将会最多延迟一年启用。因此该站将暂时使用站前单渡线进行折返，也就是说1号线到达、9号线出发和到达均共用一个站台。不过文件中预计9号线初期客流不会太大，不必过度担心拥挤问题，因而6号线出发、9号线到达站台暂不启用。

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回长安

希望到时候三个站台能互通。

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heziphone

回长安 发表于 2020-03-08 19:42
希望到时候三个站台能互通。

？你要啥互通

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雷雨

这种拆迁的事一拖就不知道啥时候能解决了，长乐坡站南边两个出口从1号线开始运营到现在都7年了，还是因为拆迁的问题不能开通

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王梓伊

回长安 发表于 2020-03-08 19:42
希望到时候三个站台能互通。

肯定能互通

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天堂鱼

哇哦，2042年是怎么算的？

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gao123

王梓伊 发表于 2020-03-08 19:54
肯定能互通

1，6，9号线一共是两岛两侧4个站台，这4个站台之间没有关系，要想换站台就得上站厅，1的纺织城方向和9的临潼方向同台换乘，9的纺织城方向和6的西安南站方向同台换乘，这俩是岛式站台，还有最北侧1号线往咸阳方向的侧式站台，最南侧的6往纺织城方向的侧式站台

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gao123

回长安 发表于 2020-03-08 19:42
希望到时候三个站台能互通。

1，6，9号线一共是两岛两侧4个站台，这4个站台之间没有关系，要想换站台就得上站厅，1的纺织城方向和9的临潼方向同台换乘，9的纺织城方向和6的西安南站方向同台换乘，这俩是岛式站台，还有最北侧1号线往咸阳方向的侧式站台，最南侧的6往纺织城方向的侧式站台

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