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长安的光复 发表于 2019-12-06 00:48 湖北只热衷武十,毕竟串联了好几个地级市,湖北东西大通道,覆盖1600万人。至于到秦岭这段,造价高,难度大,覆盖人口又少,也就没那么积极了。之前看湖北修汉十,资本金占比80%,国开行先后给予六批次共计86.5亿元专项建设债券资金支持(约占地方承担资本金总额40%)。
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ellery 发表于 2019-12-05 23:35 说实话,还是更关心到合肥的高铁能早日进入计划,毕竟和华东的联系相当重要。
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