2024甲辰龙年
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楼主: gao123

[轨交] 不要指望出现奇迹

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发表于 2019-11-24 15:53:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主,后面还会有三期调整吗?如果没有三期调整,四期规划大概啥时候有?
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发表于 2019-11-24 16:15:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
lanting 发表于 2019-11-24 15:53
楼主,后面还会有三期调整吗?如果没有三期调整,四期规划大概啥时候有?

地铁官方回复过,四期规划已经要启动研究了,最晚在2024年之前报批
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发表于 2019-11-24 17:38:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
lxdon 发表于 2019-11-24 14:44
那!然后呢?当它的地铁运力满足不了乘客的需求时,它不变也得变!你整个A型,每天载客量连百分之50以下都达不到,你有个卵用?除了浪费国家的资源之外,它还有啥用?

当它的地铁运力满足不了乘客的需求时,它不变也得变!

已经是B型车了,你告诉我怎么变?
没有前瞻性,没有预留。你说说看怎么变?
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发表于 2019-11-24 19:30:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
凤十君 发表于 2019-11-24 13:49
云巴只算轨道交通,单轨的一种,但是运量偏小,速度有限,一般也不会太长,姑且解决有无问题吧,建了总比没有好

云巴是有轨电车,可不是单轨。
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发表于 2019-11-24 22:34:20 | 显示全部楼层 来自: 美国
稍安勿躁。着急也没用。好好盘算四期前期筹备,保证不要像三期一样错过黄金申报时间
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发表于 2019-11-24 23:59:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
曲江段谁规划的,非常不合理,最不应该下穿南湖
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道长

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发表于 2019-11-25 00:40:02 | 显示全部楼层 来自: 肯尼亚
希望如此吧  不要延期就好
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发表于 2019-11-25 14:16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
heziphone 发表于 2019-11-24 13:12
为什么要比下有余?

他的意思是兰州客流更一般尚且上a车,来反驳那个说西安四号线没必要上a的楼的。
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