轨道集团官方回复的明年通车计划

姚佳命

长安悟空 发表于 2019-11-19 09:17
西电购置三五十部电动四轮车，累死旅游景区那种一辆坐10个人那种，免费接驳学生，算是给学生的福利，不是多 ...

那还修地铁做啥？家家户户购置一辆电动四轮车，接驳到目前已经有的地铁站，算是给自己家人的福利，不是多大的事吧。
4号线火车站也不用挖了，购置上几百辆电动四轮车，免费接驳到五路口，算是给旅客的福利，又不是多大的事

高新一路

长安悟空 发表于 2019-11-19 09:17
西电购置三五十部电动四轮车，累死旅游景区那种一辆坐10个人那种，免费接驳学生，算是给学生的福利，不是多大的事吧！

要有预算才行，麻烦得很。

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高新一路

姚佳命 发表于 2019-11-19 10:11
那还修地铁做啥？家家户户购置一辆电动四轮车，接驳到目前已经有的地铁站，算是给自己家人的福利，不是多大的事吧。
4号线火车站也不用挖了，购置上几百辆电动四轮车，免费接驳到五路口，算是给旅客的福利，又不是多大的事

哈哈哈哈哈，笑死。

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gao123

xasm4853 发表于 2019-11-19 10:41
陕铁集团干啥啥不成，一颗老鼠屎害了一锅饭

南站陕铁负责，东站国铁

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wjt166166

寻他千百度 发表于 2019-11-18 22:43
也不能怪地铁方面，国铁也有，主要还是西安南站和东站规划的问题

折返设施是不是只在地铁两个端头设置？

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懒得起名

主要还是看西安南的落地情况了。

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高新一路

wjt166166 发表于 2019-11-19 12:32
折返设施是不是只在地铁两个端头设置？

不是  

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