10月3日机场线客流

何处惹尘埃

机场城际2019年10月3日客流22635乘次

来自安卓APP客户端

老实人

大神们评价一下，这个人数怎么样

来自苹果APP客户端

高新一路

正常值

来自苹果APP客户端

heziphone

[cp]#地铁客流排行榜#2019-10-03（周四，国庆长假第三日）：
广州862.1万（进站477.75万），
上海841.5万，
香港762.36万（工作日，地铁进站444.06+机场线3.01=进站447.07万，前者*1.71系数），
北京750.28万（含磁浮S1-2.008、含燕房1.8424、含大机1.7882，地铁进站398.8，另西郊有轨电车4.35万）,
深圳459.66万（进站298.22万；另有轨2.97万），
……余见下表。
——阿牛简评：昨日周四，国庆黄金周第三日，“大盘”（全国总客运量）较前一天有所回落（去年今日见后表）。
1.城市方面：
（1）较先一天，广州下降几十万，上海上涨近百万，然广州依旧小超其后的上海居全国榜首；香港小超北京，分列三、四名；
（2）西安的机场城际线前几日数据口径有误，现修正为（9. 29号15197，30号21659，1号20907，2号25597，3号22635），昨日为2.2635万（进站1.9042+换入0.6535）；长沙仍高位运行，自9.30以来每日都在130万以上，每日都比9.30之前的最高纪录要高。温州昨日12万多，有所回落，仍为历史第二高。
（3）昨日全国过百万的有15城，百万门槛由郑州“守门”，线下南宁领先。
2.客流强度方面，香港高居全国第一，昨日内地前三从高至低依次为广州（1.81）、西安（1.70）、深圳（1.57），全国29城平均客流强度为1.21。[/cp]

来自安卓APP客户端

冲鸭

我以前预测初期2-3万

来自安卓APP客户端

ellery

可能初期客流还需要培养

你家的六爷

希望客流强度下降一些。提高乘坐舒适度。这个名次根本没必要争先。感觉很愚蠢。

来自安卓APP客户端

咸柠1

这客流比长沙强得多吧？长沙常年1.5万不到，票价20，空有磁浮的名头，其实时长也是20多分钟

来自安卓APP客户端