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楼主: 舞年

[轨交] 四号线满员,不容易啊

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发表于 2019-10-5 11:15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
出行方式的变更,
需要经济实力与时间的共同作用!
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发表于 2019-10-5 12:00:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
4号线客流稳步提升
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发表于 2019-10-5 14:42:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
回长安 发表于 2019-10-03 06:47
四号线的火车站站开通后人就更多了。机场高铁火车换乘

这样看来四号线还相当重要。不过西安站的重要性远不如之前了,过两年就更是这样了。新西安南和世界东都比较大。
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发表于 2019-10-5 17:17:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
舞年 发表于 2019-10-05 14:42
这样看来四号线还相当重要。不过西安站的重要性远不如之前了,过两年就更是这样了。新西安南和世界东都比较大。

西康西十延榆西延这四条高铁完工肯定是火车站改造完毕之后至少五年后的事(全部)。另外你仔细观察四号线会发现一个有趣现象。二号线。五号线。六号线。十四号线能和四号线换乘。你知道这意味着什么吗。意味着西安东西安南完工以后。市民乘坐四号线。能直达西安北站。火车站。换乘一条线路。就能到达西安咸阳国际机场。西安东站。西安南站。
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