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楼主: 我的大秦岭

为何银西高铁没设计进机场?

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发表于 2019-8-3 09:55:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
hunter 发表于 2019-8-3 09:18
北客站的候车厅宽度太窄,排队检票时影响中间通行,也是一种考虑不周。

国内那个城市的候车厅你觉得好?

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宽的都好  发表于 2019-8-4 13:19
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发表于 2019-8-3 09:56:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
根据规划,机场城际铁路将向西延伸至西银高铁咸阳北塬站,现在的机场线预留向西延伸条件了,也就两三站的事情。
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发表于 2019-8-3 10:10:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
有进机场的,银西高铁以后也有进机场的条件,银西高铁以后通过石河杨线路所进入机场,后续有城际铁路进机场,阎良至机场城际,和西安南至法门寺至机场城际,阎良至机场城际进入机场后还会往南延伸到和银西高铁一起建设的渭河四线桥,西安南至法门寺至机场城际是建设到银西高铁的乾县站然后通过银西高铁进机场 西安发展-悦西安-为何银西高铁没设计进机场?-荣耀西安论坛-(1) 西安发展-悦西安-为何银西高铁没设计进机场?-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2019-8-3 10:13:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
宝哥328 发表于 2019-08-03 09:56
根据规划,机场城际铁路将向西延伸至西银高铁咸阳北塬站,现在的机场线预留向西延伸条件了,也就两三站的事情。

不是现在的那个地铁标准的北客站至机场城际那个和别的城际接上也没啥用,别的线路跑的城际动车,这个跑的是地铁,是阎良至机场城际,还会往南修到渭河和银西高铁接轨,银西高铁和阎机城际的渭河四线桥
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发表于 2019-8-3 10:58:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西银高铁是客货两用的吧?
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发表于 2019-8-3 11:01:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
端午节 发表于 2019-08-03 10:58
西银高铁是客货两用的吧?

高铁,客货两用,你确定不是来开玩笑的?
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发表于 2019-8-3 11:11:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2019-08-03 10:10
有进机场的,银西高铁以后也有进机场的条件,银西高铁以后通过石河杨线路所进入机场,后续有城际铁路进机场,阎良至机场城际,和西安南至法门寺至机场城际,阎良至机场城际进入机场后还会往南延伸到和银西高铁一起建设的渭河四线桥,西安南至法门寺至机场城际是建设到银西高铁的乾县站然后通过银西高铁进机场

还是没银西直接在机场设站方便。银西在银川河东机场直接有一站
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发表于 2019-8-3 11:45:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
hunter 发表于 2019-08-03 09:06
岂止短视,我说了某些老陕缺少经济头脑不是白说的。

说这句话你要有根据,要搞清楚具体原因,一定是陕西人的责任?现在这个局面一定就是不好?毫无根据的发表一个观点是我陕人的特点?
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