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楼主: 小肥猫

成都火车站到双流机场

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发表于 2019-7-6 20:19:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
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发表于 2019-7-6 23:43:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
小肥猫 发表于 2019-07-06 20:19
唯一希望滴就是西安市政府能对机场城际铁路进行全资回购,然后由西安市政府进行全额补贴运营,把运营权全部买回来,当做地铁来进行一体化运营,向永康书记一样真正为广大老百姓做点实事。

按照西安市目前的财力状况,还真出不起这个钱进行回购。西安市每年可用于轨道交通的财政费用约在每年100~150亿,用于现有地铁线路建设的钱都捉襟见肘的,这条线投资多了那条线就得等钱开工。只能紧着急需的线路建设用。也许十年后等西安地价贵了,财力允许了,也是有可能回购的。目前真没可能
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发表于 2019-7-7 00:01:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
小肥猫 发表于 2019-07-06 20:15
北京至少是快线,哪像西安村村通,站站乐。线路绕不说, 时间也没有节省多少, 还是站站乐 ,人家北京收25元,最起码中途只停三元桥一站而且直通东直门也算是市区,别的城市不仅直接联通市区而且还是按地铁票价走很便宜,这城际表面上说是西咸没有一体化夸两个城市,政府不补贴,说白了就是资本主义想喝血,披着地铁的“城际”。

你人现在还在北京且在北京呆了9年,却来点评西安机场城际价格贵还是便宜,什么村村通,不知您说这些有何居心?作为一个近10年都没在西安生活的人,不知您有什么点评的资格,言论自由吗?只能说您闲吃萝卜XXX!价格贵不贵那是在西安生活的人去探讨的,有没有人坐城际,那是政府和运营部门去考虑的,事情没有想的那么简单,如果能更便宜,西安政府和陕西省政府又不傻,干嘛干那种出力不落好呢,不要忘了这个项目的目的——在方便市民去机场和较为能接受的价格的前提下,这个项目也是要微亏,收支平衡甚至小盈利,最后说一句:您关心西安城市发展,交通发展我们很欢迎,但请不要用那种瞧不起,看不上的话语来评论西安的发展,西安能有今天的发展不容易,建议您定居帝都,哪里哪都好
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发表于 2019-7-7 11:57:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-7-7 12:39:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
小肥猫 发表于 2019-07-07 11:57
阐述事实,别带节奏,都是西安人,谁不想字迹家乡好,在北京上班不代表不回西安,两个概念别瞎混淆,我操心是因为我是西安人我肯定要回西安,我关心西安发展,鞭策西安一些政策是为了西安好,确实是也为了西安老百姓亲身利益,不合理就要提出来,容不得沙子的城市,发展不起来,西安被魏民粥祸害多少年了,有今天确实是不容易,所有人都希望西安更好,但是城市发展更应该往前看,而不是故步自封。所以也请接受给西安提的建议,再重申一遍,没有看不起,别瞎带节奏。

好的,期待我们的家乡西安,越来越好会员服务-悦西安-成都火车站到双流机场-荣耀西安论坛-(1)会员服务-悦西安-成都火车站到双流机场-荣耀西安论坛-(2)会员服务-悦西安-成都火车站到双流机场-荣耀西安论坛-(3)
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