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楼主: 世纪长安

[轨交] 建议6号线二期增设西稍门站

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发表于 2019-6-12 10:15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
QUAN 发表于 2019-6-11 11:00
现在建议有点晚了吧

六号线二期啊,还没怎么开始呢,起码西门到草阳村没动工
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发表于 2019-6-12 10:16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
美少女 发表于 2019-6-11 11:04
地铁拐弯险情多 不宜设站

您看图,是在西关正街西稍门十字以东的直线上设站,然后再转弯
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发表于 2019-6-12 10:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
Auldpena 发表于 2019-6-11 11:27
来不及了,你说的太晚了

二期啊,不晚啊,西门到草阳村还没开工呢
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发表于 2019-6-12 10:17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
heziphone 发表于 2019-6-11 11:58
动点你的脑子 复习一下初中数学 别嫌我攻击你 转弯半径就不符合实际

广州能做到的,我们应该也能做到。其实主要是思想观念问题,不是技术问题。
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发表于 2019-6-12 10:17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
555 发表于 2019-6-11 12:55
两个站离那么近,就不能走几步吗?人人都要往自己家门口设站,那还修不修了。再说规划用地,施工条件等,不 ...

思想不解放,永远落后呗
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发表于 2019-6-12 10:18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
marquiszjs 发表于 2019-6-11 13:14
西安地铁没有在曲线上设站的先例,故lz只能得到一声抱歉了

您看图,是建议在直线上设站,然后再转弯
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发表于 2019-6-12 15:11:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
世纪长安 发表于 2019-06-12 10:17
广州能做到的,我们应该也能做到。其实主要是思想观念问题,不是技术问题。

列车车型不一样 限界不一样 半径不一样
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发表于 2019-6-14 17:27:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
没有必要,应该在玉玉祥和西门两个站之间修个地下长廊,里面弄点商业,可以大大减轻二号线的客流压力
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