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楼主: heziphone

[轨交] 机场城际将支持扫码

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发表于 2019-6-5 08:54:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
秦汉风韵 发表于 2019-06-05 08:49
只考虑商务客?那中间没必要留那么多站点,一站直达,建设成本低,收费高,难道不比现在好?

我说了呀,看客流组成,如果大部分都是商务客,说明其他旅客选择别的交通工具了,票价当然可以提高,你要看我说的前提条件。
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发表于 2019-6-5 09:21:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
高新一路 发表于 2019-06-04 19:54
主要看客流来源了,如果商务客居多,票价50一张都不影响。

五十一位?从机场坐到北客站?你怕是以为这是磁悬浮列车吧?
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发表于 2019-6-5 10:40:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
哪那么麻烦,只要价格低于班车价格,甚至持平,略高都会选择做轨道的
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发表于 2019-6-5 10:48:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
billgaunt 发表于 2019-06-05 10:40
哪那么麻烦,只要价格低于班车价格,甚至持平,略高都会选择做轨道的

想多了,即使是地铁价格,城南城西城东我不会去坐,毕竟大包小包换乘地铁难受的,不如机场大巴有座一站直达来的舒服
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发表于 2019-6-5 10:54:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
heziphone 发表于 2019-06-05 06:58
中铁轨道运营9号线

这个是有期限运营,大概二十多年左右,运营时间够了后交还给西安地铁
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发表于 2019-6-5 11:15:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
Cooper 发表于 2019-06-05 09:21
五十一位?从机场坐到北客站?你怕是以为这是磁悬浮列车吧?

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发表于 2019-6-5 12:13:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2019-6-5 12:25:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北

奥,出差=搬砖。
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