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先不说桥设计的如何,锦业路按道理也是条重要的街道,西三环往锦业路东边走就这么难,也包括西三环从南向北往锦业路西边。不仅红灯时间长,就一个左拐,不知道设计道路通行的部门实地考察过没有?不是桥修完就完事了。细节决定成败,大西安各项工作都有进步,但如果更加深入实际,将工作做得更加细致,追赶超越将问题不大。建议西三环到锦业路路线:西三环右拐到锦业路上,不远处掉头,返回朝锦业路东方向前进,速度很快。
第二个话题,抛砖引玉下,大家都可以想象政府相关部门还有那些事情可以做的,或者做的更好的。
比如:现在5G都快投入运营了,西安公交系统基本上还是看着站牌傻等车。相关部门不管什么原因,也许有资金的问题,但还是希望西安公交公司将自己的资源分享出来,别握在自己手里,那一把好牌,就是不出。拿出来资源和当地的互联网企业共同开发乘车系统,不仅当地互联网企业也能通过这些项目生存和发展,而且公交公司的数据资源和车辆资源也得到的充分应用,老百姓的乘车体验将进一步提高,出行将更加高效和便利。
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