咸阳机场落地后。。。

咸柠1

西北望射天狼 发表于 2019-05-12 22:05
早都在扩建了啊

其实并没有，航站楼近机位远远不够用，才会发生今天楼主的远机位乘客在机上等接驳车的尴尬

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咸柠1

这个问题算百年一遇，但是也反映出来西安机场近机位远远不够的现状。
如果真学欧洲机场是不是可以从T1延伸出来一条露天通道然后通往简易候机楼直接步行到远机位登机？T1因此得到更充分利用，完全变廉价楼。T2所有近机位可以给海航和国航使用。
现在因为海航在T2扩张，海航和他的小兄弟们都只能去远机位，在咸阳机场海航家的体验的确是最差的。

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AlanLu

@绯闻学长 学长，您要不说两句？教育教育他们到底是咸阳机场还是西安机场？

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浐灞珺

咸柠1 发表于 2019-05-13 01:16
西安北出口总共就4-6个，最多时候不超过8个，直接说4号线入口见就好咯

北京西和北京南 都有

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hunter

咸柠1 发表于 2019-5-13 01:18
其实并没有，航站楼近机位远远不够用，才会发生今天楼主的远机位乘客在机上等接驳车的尴尬

怎么还没开始？天府机场早就开工了，可能主体都差不多完成了。

西北望射天狼

咸柠1 发表于 2019-05-13 01:18
其实并没有，航站楼近机位远远不够用，才会发生今天楼主的远机位乘客在机上等接驳车的尴尬

T5不算？

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咸柠1

浐灞珺 发表于 2019-05-13 05:45
北京西和北京南 都有

北京西没必要吧，出站口南北各两个而已。。。下次我去观察观察

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咸柠1

西北望射天狼 发表于 2019-05-13 08:32
T5不算？

T5开建了吗？

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