西安机场线调整段接触网送电热滑成功

fandeen

gao123 发表于 2019-05-02 07:02
这就按地铁标准建设的，用的地铁车辆，而且站又多。

记得其它城市地铁也有设计时速100和120的，西安目前四条线好像都是80？

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gao123

fandeen 发表于 2019-05-02 17:21
记得其它城市地铁也有设计时速100和120的，西安目前四条线好像都是80？

站本来就多，又没有越行站，开不了大站快车，站距又不是很长，每站都得停，要那么高的时速有什么用，也发挥不出来

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柠檬心情

fandeen 发表于 2019-05-02 17:21
记得其它城市地铁也有设计时速100和120的，西安目前四条线好像都是80？

时速100和120，一般是城郊线和一条线里程长且设站多的，像上海的11号线；北京的新机场线，时速160，机场在大兴。

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姚佳命

柠檬心情 发表于 2019-5-2 19:37
时速100和120，一般是城郊线和一条线里程长且设站多的，像上海的11号线；北京的新机场线，时速160，机场 ...

首爾地鐵2號線（環狀線）最高速度130

姚佳命

gao123 发表于 2019-5-2 07:02
这就按地铁标准建设的，用的地铁车辆，而且站又多。

地鐵標準也有120的。
29公里10個車站，平均間距都3km以上了，120的車完全跑得起來（參見廣州3號線）