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[航空] 4月25日 赫尔辛基-西安 复飞

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发表于 2019-4-19 19:14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
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发表于 2019-4-19 19:17:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-4-19 19:17:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
图发了半天,谅解
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发表于 2019-4-19 19:29:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
以前没有天津航空飞伦敦直飞,这个航班转机去伦敦是最方便的
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发表于 2019-4-19 19:35:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-4-19 19:36:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安航空发展的未来,必须走国际枢纽的路子。
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发表于 2019-4-19 20:24:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
如果芬兰航空开始有远见,应该改成全年航线,并且换宽体,加大与旅行社的合作,肯定比海航后来的巴黎罗马航线赚钱
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发表于 2019-4-19 20:46:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
天堂鱼 发表于 2019-04-19 20:24
如果芬兰航空开始有远见,应该改成全年航线,并且换宽体,加大与旅行社的合作,肯定比海航后来的巴黎罗马航线赚钱

原先每年夏季东航飞拉萨的宽体330,被藏航宽体330飞全年抢占先机,而且冬季也一直坚持飞。以后西安的宽体机市场,预计会被东航、海航以外的其他公司抢占。
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