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楼主: 腾阁里

四号线

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发表于 2019-4-7 18:17:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
人少舒适就觉得不正常,什么逻辑会员服务-悦西安-四号线-荣耀西安论坛-(1)会员服务-悦西安-四号线-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2019-4-7 19:31:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
这不挺好的么,人少了还不好
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发表于 2019-4-7 19:48:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
四号线的客流强度也可以秒不少城市
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发表于 2019-4-7 22:32:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
火车站车站如果…
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发表于 2019-4-7 23:34:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
人流差不多不就行了,非得人挤人挤死人才觉得骄傲?这心态也是服气。
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发表于 2019-4-8 00:45:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
四号线可以了 没必要过分追求客流极致了
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发表于 2019-4-8 01:52:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新一路 发表于 2019-4-7 16:40
B型车和A型车直行的时候隧道宽度差不多,主要是转弯的时候不一样,所以线路都是一条直线的话很好换。

2号线能改成A?
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发表于 2019-4-8 12:48:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
四号线现在的客流算刚好,高峰期不算太挤,这样很好
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