西安地铁一号线三期、二号线二期最新招标动态

gao123 · 发表于 2019-4-4 15:19:40

西安市地铁一号线三期工程、二号线二期工程勘察强审项目询比采购公告
1．采购条件

西安市地铁一号线三期工程、二号线二期工程勘察强审项目业主（采购人）为西安市轨道交通集团有限公司，建设资金已落实。西安市地铁一号线三期工程、二号线二期工程勘察强审项目已具备采购询比条件，现对该项目进行采购询比。

2．项目概况与采购范围

2.1工程概况：一号线三期工程西起秦都站，东至森林公园站，线路全长约10.73km，全为地下线，共设韩非路站、白马河路站、秦皇南路站、安谷路站、中华西路站、宝泉路站、秦都站等7座车站，设停车场一座，主变电站一座。

一号线三期工程线路走行于渭河、沣河漫滩及渭河的一、二级阶地区，珠泉路停车场及出入线位于渭河三级阶地区前缘及二三级阶地交接部位。工程涉及的地层主要有第四系全新统人工填土，冲洪积的黄土状土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土及砂类土；上更新统风积新黄土,冲积的古土壤、粉质黏土及砂类土等。

二号线二期工程分南段及北段，线路总长约6.85km，全为地下线，共设4座车站。其中南段工程起于常宁站，北至韦曲南站，设2座车站，线路长约3.32km；北段工程南起北客站，止于草滩北站，设2座车站，线路长约3.53km。利用并改（扩）建既有渭河车辆段及新建二期停车场，利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。

二号线二期工程沿途所经地貌单元主要有渭河、潏河三冲积平原（漫滩、一级阶地）、黄土塬。沿线地势相对平坦开阔、黄土塬与阶地交界处地形稍有起伏，局部相对高差达40m以上。工程沿途均被第四系地层覆盖，厚度较大。地层主要有第四系全新统人工填土、冲洪积黄土状土、冲积砂类土、圆砾及卵石土；第四系上更新统风积新黄土、残积古土壤、风积老黄土，冲湖积粉质粘土、冲积砂类土等。

2.2采购范围：审查资料是否齐全完整，是否符合规划行政主管部门的许可内容，勘察设计单位是否越出资质范围，外省勘察设计单位承接西安地区工程是否办理了登记备案手续，勘察文件有关责任人签字是否符合规定。工程勘察是否按照国家强制性技术规范要求合理布置探点，其数量、深度、测试项目是否满足规定要求，数据采集是否全面，勘察结论、基础选型意见是否正确合理。

2.3工期要求：4年。
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