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发表于 2019-2-20 17:00:56
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没风的时候污染会聚集在污染源附近并且缓慢地向四周扩散。2017年12月我观察到这么一种奇特现象:以某个工业区为中心,距工业区越远空气质量越好,能见度也越高。由于列车不停地钻隧道,骑行软件在隧道内不能使用,因此距离都是猜的,仅作示意:
渭南,能见度大约2公里。
大荔,能见度5公里左右。
合阳金水沟,能见度估计不低于10公里,空气质量看着不错。
晋陕黄河大桥,能见度不超过3公里。
永济高铁站附近,能见度不超过3公里。
运城附近有一片大烟囱区域能见度突然降低到百米之内,且空气分层明显。
但是高铁站附近能见度又提升到3公里以上……
后来就看到太行山,一会儿隐藏在分层的空气中,一会儿全部消失,一会儿又全部呈现在眼前。其中在距某个工业区大约5分钟路程的地方,两个隧道之间突然看到了久违的干干净净的蓝天。
但是临汾到太谷之间的能见度就不停地在几十米到几公里之间不断地变化。
在太原,虽然当天的雾霾看起来不太明显,然而还是能闻到明显的异味。
第二天,在石家庄感觉空气比太原好一些,可是在石家庄机场站到保定之间有几个区域空气能见度也非常差。
过了高碑店之后又逐渐好转,能见度渐渐提升。
然而我对当时北京的空气并不满意。
几天后我终于下决心骑行妙峰山,苹果园附近的能见度3公里左右。骑到门头沟附近的一条水渠时又看到了奇特景象:沟的西边能见度几十公里,而东边能见度只有几公里,空气分层明显。
但是傍晚从妙峰山下来后却觉得东边的能见度也达到了几十公里。
如果有必要,我会单独开一个帖子,说说这个能见度在十几到几十公里内急剧变化的现象。
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