做事不愚昧西安才有魅——用科学的态度反对限行

扁担 · 发表于 2017-8-1 10:33:16

限行是以防治大气污染的名义提出的，换句话说污染是车多，先不说到底多少不算多，不按排量按号限行是否真的能降低总排放。一个简单的道理，两台相同的锅炉，一个烧高硫煤，一个烧净化煤，前者浓烟滚滚，后者几不冒烟，难道是烧高硫煤的炉子不好？这么简单的道理，污染最根本原因在哪？国外大城市车更多为何天蓝蓝？不同意限行就是不环保？

扁担 · 发表于 2017-11-4 17:46:53

常态化限行的叫声最近又抬头了。简而言之讲三点，第一关于污染，关键的是油品质量，如果杂质含量减少一半，相当于现有排污总量可再容纳一个西安城的机动车，如果烧的是氢气，就算是8.0，只不过排气管比较湿而已。第二关于需求，限的是具体车辆，但是需求是限制不住的，用车需求依旧存在，原来是汽车甲可用，现在汽车甲被限制了，需求只好通过汽车乙多行驶或是启用汽车丙，结果必然是越限越多，好比以前两家面馆，如今一家关了，效果就是没关的那家爆满，难道还能把饥饿限制住？用车同理。第三关于经济，这是二的次生问题，因为需求原来依靠1辆车可以满足，现在必须依靠2辆，就是原本用于消费的钱要去买车，消费本来多数在本地，可买车等于送给其他城市了，毕竟西安没有主流家用车生产线，哪里有呢？当然是大大大西安的小竞争对手啊