西安咸阳机场国内通航城市统计（2018/19冬春，新增佳木斯昌都信阳博鳌永州二连浩特）

小涛。 · 发表于 2016-1-24 02:32:25

辛苦

沣京九区 · 发表于 2016-1-24 08:03:09

naro 发表于 2016-1-24 03:28
因為太近了過去河南人逃難順著隴海線就走到西安了哪還用的找飛機如今高鐵2小時就到你讓蘭州人走走 ...

兰州人也罢，西秦岭还好。过去把栈道毁了让川渝人试试西安交通-悦西安-西安咸阳机场国内通航城市统计（2018/19冬春，新增佳木斯昌都信阳博鳌永州二连浩特）-荣耀西安论坛-(2)

voles · 发表于 2016-1-24 11:20:54

基本上是被四大航瓜分群龙无首的局面。天航和首都没几年能发展成这样除了政府的支持，还有强大的海航系资源。南航系在西北主要在乌鲁木齐中原在郑州，在西安过站居多全靠代理。和国航系的深航一样是来占位的。至于东航……还是期待一下新的长安航空吧

阿童木先生 · 发表于 2016-1-24 11:29:01

naro 发表于 2016-1-24 03:28
因為太近了過去河南人逃難順著隴海線就走到西安了哪還用的找飛機如今高鐵2小時就到你讓蘭州人走走 ...

不过偌大河南省只有三个民航机场还是让我吃了一惊，无论陆路交通发达与否，三个机场对一亿人口的省份来说还是太少了。尤其像南部的信阳周口等地也无一民航机场

lpf29 · 发表于 2016-1-24 12:35:38

lz辛苦啦

阿童木先生 · 发表于 2016-1-24 20:41:35

西安地铁发表于 2016-1-24 20:09
还急需开通的有

1.西安～张家口无论是从北京还是石家庄转汽车或火车去张家口都极为不便冬奥会 ...

张家口从大同转方便些吧。东北航线确实还有潜力。

suenloh · 发表于 2016-2-25 05:07:59

本帖最后由 suenloh 于 2016-2-25 05:09 编辑

详细

suenloh · 发表于 2016-2-25 05:08:28

太原武宿是海航的基地机场，是不是漏下来

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