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楼主: 阿童木先生

[轨交] 西安重新定义了地铁概念

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发表于 2023-3-14 09:41:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
阿童木先生 发表于 2023-03-14 09:19
看看是谁不查证满口乱说,图中是广州的地铁站距。
你查的总站距大是因为广州珠江等水面和丘陵多,很多地方要过江,自然无法设站,但人家在人多该设站的地方一点不含糊,西安大平原人口密集,站距比人家还长,我哪点说错了

你量的这都是广州核心老区的地铁站,西安核心区站距也很小吧,建议你去量一下白云区,番禺区,哪些远郊区就不说了!
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发表于 2023-3-14 09:41:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 09:44:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 09:45:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
南北向已经有2/4了
7就应该差异化地设置成快线
而且其功能本来就是 高陵 港务 浐灞 经开 明光路 太白路 大学城 的快速连结
坐7比2/4速度快,才能更好地分流2/4

另外,经常坐5的表示:5号线的站站乐已经够恶心了,文艺路 王寺 镐京 钓台 都应该直接飞站
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发表于 2023-3-14 09:46:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
南院门 发表于 2023-03-14 08:40
如果高新四路能有一站,科技路也不用整天限流,一堆在高新一期上班的天天开车

当初这里为什么不设站?地质条件限制?
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发表于 2023-3-14 09:47:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 09:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国
7号线我觉得从电子城到西门之间加两站问题不大。。一站是西南城角。建议放到狮子南面。让西北大学去要一要,,另外一站在太白立交口附件搞一个,设站在太白立交南面,让西电去要一要
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发表于 2023-3-14 09:48:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
chuyang119 发表于 2023-03-14 09:36
你的看法理智,交而不换典型的武汉12,换了西安估计被骂的断子绝孙,,楼主光量广州站距小的那块,却不知广州还有站距六公里的站!

武汉12已被武汉人喷死了
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