happyzhigang 发表于 2024-4-19 00:25:44

公交车尽量小区到地铁口,各大医院,学校,附近公园,商场就行啦。

vateur 发表于 2024-4-19 08:58:57

csj189 发表于 2024-4-18 19:08
最可恨的是有些线路非要等人都坐稳扶好了才发车,站站等加上限速礼让行人,真是疯了!

这方面还得看那些小公交,开关门就很快

vateur 发表于 2024-4-19 09:00:24

ossify 发表于 2024-4-18 19:38
其实就和电视一样,组织僵化,消极对抗,然后进入恶性循环,公交车已经进入这个旋涡了

是的,感觉没有啥破局的好办法了,结果会不会跟客运站一样……

vateur 发表于 2024-4-19 09:01:39

472456325 发表于 2024-4-18 19:41
1.加大处罚力度,治理违停,提高出警率
2.加车次

交警警力也不够,再加上违停贴条收入本来就是交警部门的收入之一,估计也不会做绝……

vateur 发表于 2024-4-19 09:03:01

水水徽章 发表于 2024-4-18 20:21
应该无解,现在公共交通基本就是地铁为骨架,公交跟毛细血管一样,串联地铁沿线。我上回坐公交,我看公交 ...

说的也对,毕竟现在公交站牌都会写哪一站可以换乘地铁……

vateur 发表于 2024-4-19 09:05:33

?JTU-H. 发表于 2024-4-18 20:36
1、引入换乘优惠机制吧,然后拆线,有车就上减少等车时间。
2、无地铁的客运走廊尝试大站快车。
3、刷码 ...

之前在电视塔那边坐过一次大站快车,时间太固定了,要等一个多小时,不过坐上了之后是真快;刷码这一点我是真想不通,现在一千多块钱的手机都有NFC了,都可以开通NFC公交卡,为什么这么多人还要刷码呢?

vateur 发表于 2024-4-19 09:11:20

用户9253847582 发表于 2024-4-18 20:46
确实,现在公交应该想着怎么去填补地铁空白区域,而不是想着怎么和地铁争客流。加密高三曲二软新沣东港务 ...

定制巴士几年前就搞过,收费也不便宜,最后好像也都失败了……

vateur 发表于 2024-4-19 09:13:25

happyzhigang 发表于 2024-4-19 00:25
公交车尽量小区到地铁口,各大医院,学校,附近公园,商场就行啦。

对,总里程控制在5公里以内,效率应该会高一点
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