fly53
发表于 2024-2-21 14:19:43
四期大部分拉椅子,五期就别想了
不谈ZZ
发表于 2024-2-21 14:25:46
15-2和18号线值得进入地铁5期
不谈ZZ
发表于 2024-2-21 14:35:38
世纪长安 发表于 2024-2-21 10:23
五期都不准备给瓜大修地铁啊,汗
五期18号线肯定有,放心
不谈ZZ
发表于 2024-2-21 14:37:12
hdmiss 发表于 2024-2-21 11:22
但是调整会导致四期可能整体推迟一到两年完工,五期上报也会推迟,双刃剑
能报四期调整就报,后面变化太大了,谁知道还有没有五期呢
一路顺风
发表于 2024-2-21 14:45:10
本帖最后由 一路顺风 于 2024-2-21 14:47 编辑
看三期被砍掉的3号线南北延长线/7/11都是现在4期必上线路,所以,5期如果负债和财政允许还有的话,感觉应该规模更小,上不了100公里,到时11-2就像3期中的7-1,应该是必上,其次12南段,最可能上的新线是24号线,继续支持北跨战略。16号线南段和3号线继续向西连接16号线这段,要看文保意见了,如果文保过不了,这部分依然是搁浅状态,除非改变线路走向,3号线这段定不下来,16号线南段下次还没戏,因为牵扯换成站的设计。就16号线的这客流,北段5期基本也不会有戏。
Acdfg5815
发表于 2024-2-21 15:04:07
Acdfg5815
发表于 2024-2-21 15:06:53
黑山老腰
发表于 2024-2-21 15:08:51
chuyang119 发表于 2024-02-21 09:47
也许就是故意这样的,让产业分散,都集中到高新上班本来就是不合理的
非得在西安上班吗?去合肥去武汉不行吗
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