fds1224 发表于 2024-2-13 08:44:09

夜晚的阳光 发表于 2024-02-13 07:44
你是啥都不知道在这里胡扯

共线得停运改造14号线,那你就等着共线吧

trashbbs 发表于 2024-2-13 09:27:14

16-2建成了也只会拉更多的椅子

埃菲尔铁塔 发表于 2024-2-13 09:54:03

caprica 发表于 2024-02-12 23:51
文件里,12摆旗寨是高架站

摆旗寨是地下 兰池大道是高架

一夜十次郎 发表于 2024-2-13 10:23:22

用户9253847582 发表于 2024-02-12 21:17
这版规划11也是拉椅子 12纯纯拉椅子

开什么玩笑,你要不看看天台路和科技西路每天的上下班高峰期车辆数

用户9253847582 发表于 2024-2-13 11:58:45

一夜十次郎 发表于 2024-02-13 10:23
开什么玩笑,你要不看看天台路和科技西路每天的上下班高峰期车辆数

世纪大道每天也堵的跟狗屎一样 你去看看一号线三期一过陕西中医药大学还剩多少人? 堵车是因为西咸新区路网太差了!而不是人多

刺青 发表于 2024-2-13 13:17:43

Xian111 发表于 2024-02-12 21:51
不可能,参考一下一号线三期的客流,那走位注定了就是16号线的命运

客流即使再低也不可能像16那样,11最起码还有几站是在咸阳市区和西咸新区的城市集中区。16是纯无人区。

啦啦 发表于 2024-2-13 13:57:33

刺青 发表于 2024-02-13 13:17
客流即使再低也不可能像16那样,11最起码还有几站是在咸阳市区和西咸新区的城市集中区。16是纯无人区。

https://app.justxa.com/public/emotion/face_049.png16号线是为了西咸管委会能金区卖地建设的

世纪长安 发表于 2024-2-13 21:36:12

Misaki666 发表于 2024-2-12 23:19
你没看环评文件吗,12和14共线可能性非常大了

看了,但环评文件上没说12-14共线。
坛子里有大虾说两条线信号系统不一样,而且14没法改或升级,所以即使12从A改B型车了,但无法与14并线运行。
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查看完整版本: 12不着急修南线,说明南站起码再等十年