不谈ZZ 发表于 2024-2-4 11:19
还是不要走城际报了，就走正常的地铁快线模式报
走正常的地铁那就等五年后吧。
世纪长安 发表于 2024-2-3 20:40
其实T5投运后，17在东交通枢纽挺尴尬的。
且不说17有多大客流，原本17修好后是与12同台换乘的，但地铁四期 ...
机场是一个城市的门面，商业繁荣与否首先看机场。这样的规划（T5的GTC）显示了这个城市发展方面的落后。
世纪长安 发表于 2024-02-03 20:40
其实T5投运后，17在东交通枢纽挺尴尬的。
且不说17有多大客流，原本17修好后是与12同台换乘的，但地铁四期砍了12北，12只修到摆旗寨，不进机场，这就导致17同台对面啥也没有。
而且即使地铁五期有12北，起码也得2029-2030报，2034-2035修好，也就是说东交通枢纽里的17-12同台换乘，最快也得10年后才能实现。
17换12没有那么重要，其实还不如早点把24报上去
不谈ZZ 发表于 2024-02-04 11:19
还是不要走城际报了，就走正常的地铁快线模式报
走
地铁是不可能批的