天水说实话修建有轨电车就是个面子工程政绩工程，强行上马，天水市那么点财政收入，靠转移支付过活的地方，没有啥支柱产业，工业也没啥厂子，非要弄个劳民伤财的这，修建一期还好点，建在河边不影响原有交通通行，修建二期纯粹就是打脸，不顾实际情况，修了三年把羲皇大道挖的简直和318一样，十几公里没路灯，大坑小坑无数，谁不骂，因为没钱修烂尾，路也恢复不了，说实话真的该问责到底
天水的有鬼电车半停工，新机场也是半停工状态。严重缺钱。
追风者dcq 发表于 2024-01-16 08:14
五线城市有公交就行了，要啥轨道交通?城区连人都没有
你去天水城区看了，我老家就在天水，是很穷但是市区人很多。比有些发达地区的三线地级市人口稠密的多。
华而不实，为了面子不要里子，最后受苦的还是小韭菜，昆明池的那个无轨电车也一样
人口已进入下降通道了，有修有轨电车的几十亿，以及日后花费的维护的钱，足够把一座小城市的城市道路修好了！
所以建议国家严格控制轨道交通建设，主城区人口300万以下的禁止再修建地铁及轻轨，100万以下的禁止修建有轨电车。同时，客运量达不到标准的城市，停止新批轨道交通项目。
渣渣辉 发表于 2024-01-16 10:04
你去天水城区看了，我老家就在天水，是很穷但是市区人很多。比有些发达地区的三线地级市人口稠密的多。
人多只因为两边都是山，人比较聚集，实际情况是城区就那么几十万人，能有多少人坐，而且天水经济差是硬伤，没钱怎么办，像现在这样搞个半拉子撂着，真是劳民伤财，完成民意沸腾
阿房一路 发表于 2024-01-16 12:06
人多只因为两边都是山，人比较聚集，实际情况是城区就那么几十万人，能有多少人坐，而且天水经济差是硬伤，没钱怎么办，像现在这样搞个半拉子撂着，真是劳民伤财，完成民意沸腾
你去有些发达地区三四线城市看看，城区里连个人都看不到的多的是。
宝鸡不做有轨电车，想作的是跨坐式单轨