辛苦
naro 发表于 2016-1-24 03:28 static/image/common/back.gif
因為太近了 過去河南人逃難順著隴海線 就走到西安了 哪還用的找飛機 如今高鐵2小時 就到你讓蘭州人走走 ...
兰州人也罢，西秦岭还好。过去把栈道毁了让川渝人试试http://www.justxa.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
基本上是被四大航瓜分 群龙无首的局面。天航和首都没几年能发展成这样除了政府的支持，还有强大的海航系资源。南航系在西北主要在乌鲁木齐 中原在郑州，在西安过站居多全靠代理。和国航系的深航一样是来占位的。至于东航……还是期待一下新的长安航空吧
naro 发表于 2016-1-24 03:28
因為太近了 過去河南人逃難順著隴海線 就走到西安了 哪還用的找飛機 如今高鐵2小時 就到你讓蘭州人走走 ...
不过偌大河南省只有三个民航机场还是让我吃了一惊，无论陆路交通发达与否，三个机场对一亿人口的省份来说还是太少了。尤其像南部的信阳周口等地也无一民航机场
lz辛苦啦
西安地铁 发表于 2016-1-24 20:09
还急需开通的有
1.西安～张家口 无论是从北京 还是石家庄 转汽车或火车去张家口 都极为不便冬奥会 ...
张家口从大同转方便些吧。东北航线确实还有潜力。
本帖最后由 suenloh 于 2016-2-25 05:09 编辑
详细
太原武宿是海航的基地机场，是不是漏下来