2024甲辰龙年
 找回密码
 加入悦西安
-->
楼主: 我的大秦岭

[铁路] 讨论一下东站当初规划的必要性!

  [复制链接]

2

主题

7757

悦币

2681

人气

9级会员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
8790
发表于 2024-3-3 15:26:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾

东站的意义是包海通道西延西渝正线贯通。南北的车不需要绕西安半圈。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

9951

悦币

3878

人气

10级会员

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
11536
发表于 2024-3-4 12:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
2024年,那是一个春~~~天~~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

989

悦币

273

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1034
发表于 2024-3-8 17:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
世纪长安 发表于 2024-2-13 21:40
当初就该把西安站和市区陇海线直接拆了,然后把西安南站建起来,承担西安站功能。

对,这样好。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2805

悦币

961

人气

6级会员

Rank: 6Rank: 6

积分
3094
发表于 2024-3-12 07:18:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东西主要承载的是南北向的铁路流量,修在城市正南方的话铁路都要穿城而过了?
第二的话你打开等高线地图看看,东站往南就可以借助白鹿原的高度进入秦岭避免很高的桥墩
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

0

主题

946

悦币

324

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1017
发表于 2024-3-12 09:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
按照你的想法来的话,多花的钱也够再建一个东站了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表