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[轨交] 四期算上咸阳财政承担的里程,有可能不会被砍

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发表于 2024-1-3 19:47:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
两家共建,西安财政压力始终会小一点
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发表于 2024-1-3 19:52:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
算上咸阳,咸阳部分被砍的几率更大,
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发表于 2024-1-3 20:00:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
肯定不会砍啊,西咸一体化是必须走的一条路
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发表于 2024-1-3 20:13:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
要是咸阳财政那必砍 西安还好解释
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发表于 2024-1-3 20:13:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
已经多次研究了,东西南北多方都照顾到了。
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发表于 2024-1-3 20:14:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
最好是一公里也别砍,西安地铁里程太少,每天的客流强度过大,地铁建设得应该更快一点。
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发表于 2024-1-3 20:23:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
地铁修建费用一直都是修在哪里哪里财政负担费用的,西安段西安掏钱,咸阳段咸阳掏钱修的。各掏各的钱,只是放在一起进行申报里程而已。
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发表于 2024-1-3 20:33:17 | 显示全部楼层
期待早日开工
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