西安东即将加入

兴兴 · 发表于 2023-12-5 11:28:57

阿童木先生 · 发表于 2023-12-5 11:32:18

成都70%都是省内列车，枢纽个什么劲。

fangc · 发表于 2023-12-5 11:43:30

阿童木先生发表于 2023-12-5 11:32
成都70%都是省内列车，枢纽个什么劲。

发展县域经济交通先行，再看看西安的县域经济，交通不便占很大因素！

阿童木先生 · 发表于 2023-12-5 11:47:21

fangc 发表于 2023-12-5 11:43
发展县域经济交通先行，再看看西安的县域经济，交通不便占很大因素！

这里讨论的是全国枢纽。
城际落后是西安的问题，但跟此贴无关。

省会阜阳 · 发表于 2023-12-5 12:10:09

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阿囧 · 发表于 2023-12-5 12:21:43

少了西安西站，车次也不少啊

domokun · 发表于 2023-12-5 12:33:56

本帖最后由 domokun 于 2023-12-5 16:39 编辑

咋算都不对呀

西安北：18台34线
西安：9台18线
西安西：3台7线

Total：30台59线

+西安东：13台27线(一期)

2025年就是43台86线

gao123 · 发表于 2023-12-5 12:40:22

domokun 发表于 2023-12-05 12:33
咋算都不对呀

西安北：18台34线
西安：9台10线
西安西：3台7线

Total：30台51线

+西安东：13台27线(一期)

2025年就是43台78线

西安东站是批复13台37线，但实际上普速场的4台10线只开通2台6线，另外2台4线可能是只修了站台，初期只运营11台23线，城际场4台8线这次完全不建就不说了，站房都不含城际场那半截

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