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[轨交] 地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出

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发表于 2023-6-7 09:57:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
西安交通-悦西安-地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出-荣耀西安论坛-(1)
渭河风光 ©悦西安

近日,西安地铁方面发布了机场至富 平市域(郊)铁路工程相关前期项目招标公告,标志着此前曝光的地铁17号线有了实质性进展。

而这条线路有望成为西安都市圈多层次轨道交通的首条新开工项目,为推动“四网融合”、建设“轨道上的西安都市圈”作出示范。

西安交通-悦西安-地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出-荣耀西安论坛-(2)
机场至富 平市域(郊)铁路工程相关前期项目招标公告信息

建设“轨道上的西安都市圈”

去年3月,《西安都市圈发展规划》获批,西安都市圈建设旋即上升为国家战略,轨道交通建设成为都市圈基础设施互联互通的关键词。

规划提出,以建设1小时通勤圈,形成布局合理、功能完善、融合衔接、安全高效的现代化基础设施体系为目标,打造轨道上的西安都市圈

规划的重点,则是完善都市圈轨道交通网络布局,统筹干线铁路城际铁路市域(郊)铁路城市轨道交通规划建设,构建一体化、多层次的都市圈内引外联轨道交通运输体系。

西安交通-悦西安-地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出-荣耀西安论坛-(3)
西安都市圈规划轴线示意

事实上,规划建设多层次轨道交通正是推进实施国家新型城镇化战略,促进城市群、都市圈一体化发展的重要举措。

近年来,国家层面多次强调,“要推进城市群交通一体化,建设便捷高效的城际铁路网,发展市域(郊)铁路和城市轨道交通”“支持有条件的都市圈科学规划多层次轨道交通,统筹利用既有线与新线发展城际铁路和市域(郊)铁路。”

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西安都市圈规划范围示意

多层次轨道交通规划,立足“四网融合”理念,着眼于不同层级轨道交通资源的统筹利用和出行效率提升,致力于实现各层级功能兼容、分工明晰、服务多元、优势互补,从而充分发挥轨道交通网络的整体效率和效益。

在此之前,国内已有《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》2021年6月)、《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》2021年12月)和《长株潭地区多层次轨道交通规划》2022年底)先后由国家发改委批复印发。

可见,轨道交通已成为都市圈建设中不可或缺的关键举措。国内多个城市群也正在抓紧编制相关规划,多层次轨道交通融合发展的大幕正徐徐拉开。

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长三角、成渝地区多层次轨道交通规划图

陕西也不例外。去年8月,陕西轨道交通集团正式挂牌成立,省属铁路企业与市属城市轨道交通集团联手,其目的之一就是为了从组织层面推动多层次轨道交通的深度融合。

就在当月,《西安都市圈多层次轨道交通规划》启动招标,规划在覆盖西安、咸阳、渭南、宝鸡及杨凌示范区这一总面积2.04万平方公里的土地上,共建“轨道上的都市圈”。

今年初,西安地铁将“加快推进第四期建设规划都市圈多层次轨道交通规划研究上报工作”写入年度工作任务。

当前,陕西各方面正在充分发挥规模优势、协同优势和整体效能优势,以“联网、补网、强链”为重点,加快推动全省高速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。

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西户铁路即陕西利用铁路富余运能进行市域化改造的首次尝试

除了17号线,西安多层次轨道交通还有哪些?

经过半年多的研究,由铁一院联合中国城市和小城镇改革发展中心编制的《西安都市圈多层次轨道交通规划》已初步形成了包括1个文本、1个总报告和9个专题报告在内的规划成果,目前相关方案仍在深化细化,等待上报批复。

按照规划方案,在西安都市圈范围(辐射宝鸡市眉县、扶风县,渭南市蒲城县),将通过新建利用国铁支线、连接线等富余运能,采用既有线路改造连接国铁货运线等方式,建设“轨道上的西安都市圈”。

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西安都市圈多层次轨道交通(市域郊)规划示意图

规划重点针对城际铁路和市域(郊)铁路,提出了西安都市圈多层次轨道交通规划方案,从优化多层次网络布局、服务都市圈通勤出行、支撑都市圈空间拓展等角度,分阶段初步确定了近期建设项目。

西安交通-悦西安-地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出-荣耀西安论坛-(8)

方案显示,三条已开通项目被纳入西安多层次轨道交通网:即西安北至乾县市域铁路(利用银西高铁西安北-乾县段)、西安至杨陵市域铁路(利用陇海线西安-杨陵段)以及西户铁路改造(利用西户线阿房宫南-户县段)。

拟新建项目中,机场至富 平高陵至渭南西安南至周至市域(郊)铁路和西安南至阿房宫铁路具有较高的优先级。西安至法门寺(利用陇海线西安-绛帐段)、西安至太白(利用陇海线西安-眉县东段)、长陵至永乐店市域(郊)铁路(利用咸铜线长陵至永乐店段,与14号线换乘)也被列入近期建设计划。

此外,周至至太白西安至蓝田阿房宫至机场(利用12号线沙河滩-机场段)市域(郊)铁路则计划2035年前完成建设。

西安交通-悦西安-地铁17号线启动招标,西安多层次市域铁路网呼之欲出-荣耀西安论坛-(9)
周至县域交通体系规划图
此次启动前期招标的机场至富 平市域(郊)铁路正是西安多层次轨道交通网的重要成员,也是不久前披露的关中城市群核心区城市轨道交通线网规划中的17号线。

线路起自西安咸阳国际机场T5航站楼综合交通中心,止于渭南市富 平县怀德大街,作为西安都市圈北部横向快线,沿线串联了机场、秦汉新城、泾河新城、泾渭新城、高陵、阎良和富 平等多个组团。

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17号线走向示意图(设站信息仅供参考)©悦西安

按照最新信息,17号线正线全长71.6km,机场至航空基地段以及富 平南至富 平县城段采用高架方式敷设。

全线设车站14座,其中地下站2座,高架站11座,预留高架站1座,设车辆段1处,停车场1处。线路从西向东分别与地铁12、14、16、24、10、21和7号线换乘,平均站间距5km,设计时速达100-160km/h。

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机场至富 平市域(郊)铁路线路示意

值得一提的是,正在实施的机场T5站综合交通中心已预留了地铁12号线和17号线的接口,在建中的西延高铁高陵站则预留了17号线支线接轨条件。未来,17号线将从高陵站向东延伸至渭南市区,即上文提到的高陵至渭南市域铁路。

除此之外,备受周至群众期待的西安南至周至市域(郊)铁路则利用西法机城际通道(西安南至周至段)58.2km,沿途拟设周至、楼观、集贤、重阳宫、鄠邑北站,终点至西安南站。


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发表于 2023-6-7 12:22:41 来自手机 | 显示全部楼层
按这个说法12号线先建西安南到阿房宫和阿房宫到东站,后建阿房宫到机场?
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发表于 2023-6-7 12:45:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
看来西安北部的产业又要添加重头戏航空了,此举不仅连通阎良和市区,更是串联整个北部
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有么有17号线的站点位置
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发表于 2023-6-7 15:24:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
未批先招标?扯淡
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Raymondli 发表于 2023-06-07 15:24
未批先招标?扯淡

这不是地铁,批没批还真说不准。
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发表于 2023-6-7 16:03:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
披着城际的外套修地铁,这样才好过
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