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[轨交] 5号线和西成客专交汇处交汇处为何当初不建一个站?

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发表于 2023-3-14 16:36:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
本帖最后由 我的大秦岭 于 2023-3-14 16:40 编辑

西成客专修建在先,是2017年12月通车的,地铁5号线修建和通车在后,为何当初规划时在交汇处不设一个站方便人们出行啊?感觉是弟兄两个不说话一样,你修你的,我建我的,互不商讨总体规划,或者当初5号线经过阿房宫站也行啊!这样,创新港及附近的人们乘坐高铁出行也方便了,第一是减少百姓的出行成本,第二是西咸新区或西郊的人们出行不用都跑到西安北去了,减少了西安北高铁站的压力。不知当初是如何考虑的?
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发表于 2023-3-14 16:39:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 16:40:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
啊,这个肯定不行。除非5号线改线到曾经的阿房宫站(现西安西站),乘客们只能在高铁站才能乘车。
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发表于 2023-3-14 16:40:31 | 显示全部楼层
出资主体不一样、建设主体不一样、运营主体不一样、审批主体不一样
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发表于 2023-3-14 16:44:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
越来越离谱了
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发表于 2023-3-14 16:45:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西站已开始就应该放在文教园。
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发表于 2023-3-14 16:47:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
提这个问题  ..... 充分暴露了这位网友基于公开信息检索问题的能力
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发表于 2023-3-14 16:53:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
最好再搞一下站内付费区换乘是吧
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