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楼主: yangyang_moon

《国家综合立体交通网规划纲要》亮点

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发表于 2021-2-25 12:00:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2021-2-25 12:00:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
菩提本无树 发表于 2021-02-25 11:12
呵呵,成都这就高潮了?成渝哪怕和人家那三个放在一起,有可比性?成都在西部边陲,那么对于交通来说就是边陲一及,本身也没问题,西安,武汉,郑州,都是中心位置,可能不是一级啊。

西安武汉后发制人。等十几年后全国高铁交通网连起来后,还有成渝什么事呀
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发表于 2021-2-25 12:04:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
京津冀有北京,天津,石家庄,雄安。长三角有上海,南京,杭州,合肥,苏州,无锡,常州,宁波。珠三角有广州,深圳,香港,澳门,佛山,东莞。成渝经济圈只有成渝两个大城市,只有出现第三个大城市时才是第四级。
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发表于 2021-2-25 12:08:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
2035年我快要抱孙子啦会员服务-悦西安-《国家综合立体交通网规划纲要》亮点-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2021-2-25 12:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
成渝经济圈出现第三个大城市的概率很低,除非国家意志。
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发表于 2021-2-25 12:10:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-2-25 12:12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
yangyang_moon 发表于 2021-2-25 12:10
现在说成渝是极的确不够格的,但是矮子里面拔大个,剩下的就成渝最有可能发展成为一个极。

成渝能否发展成第四级,关键看川渝能否出现第三个大城市
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发表于 2021-2-25 12:15:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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