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西户铁路改造

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发表于 2020-9-14 11:48:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
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发表于 2020-9-14 11:53:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西咸新区有改造规划
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发表于 2020-9-14 11:57:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-9-14 14:47:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太白 发表于 2020-09-14 11:57
北京现代有轨电车西郊线(Beijing Modern Tram XIJIAO Line)是北京公交运营的第一条现代有轨电车线路,于2017年12月30日开通运营,标志色是朱红色。
北京现代有轨电车西郊线起于巴沟站,连接香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园和颐和园,止于香山站,大致呈东西走向。
截至2020年6月,北京现代有轨电车西郊线全长9.4千米,其中地下线约1.36千米,桥梁区间为721.94米,暗挖区间长度约428米,其余均为地面线部分;共设6座车站,全为地面站;采用5节编组列车。
2018年国庆期间,北京现代有轨电车西郊线共运送乘客30万人次,10月3日单日进站乘客达到5.69万人次,刷新了最高记录。

西郊线说实话,
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发表于 2020-9-14 14:48:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太白 发表于 2020-09-14 11:57
北京现代有轨电车西郊线(Beijing Modern Tram XIJIAO Line)是北京公交运营的第一条现代有轨电车线路,于2017年12月30日开通运营,标志色是朱红色。
北京现代有轨电车西郊线起于巴沟站,连接香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园和颐和园,止于香山站,大致呈东西走向。
截至2020年6月,北京现代有轨电车西郊线全长9.4千米,其中地下线约1.36千米,桥梁区间为721.94米,暗挖区间长度约428米,其余均为地面线部分;共设6座车站,全为地面站;采用5节编组列车。
2018年国庆期间,北京现代有轨电车西郊线共运送乘客30万人次,10月3日单日进站乘客达到5.69万人次,刷新了最高记录。

说实话有点鸡肋,感觉有条件还是轻轨好一些
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发表于 2020-9-14 16:23:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 卢旺达
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发表于 2020-9-14 16:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有规划就比较好的
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