假设为了全资回购机场线，需要停掉地铁三期的哪两条线呢？

bikudemao01

dustin 发表于 2019-07-16 09:39
适用个屁！人家是真干、敢干，你是成天泡小三混酒桌贱卖祖产窝里斗，还有脸叫嚣人跟人不能比？！
永康书记主政2年，西安变化翻天覆地，谁再扯什么西安民风不行，趁早退出悦西安！

你的先天条件决定了，你和北上广怎么比。地理位置，气候条件，政策支持都不一样。你有实力你有钱让西安一下超了北上广也行啊，超过武汉成都也可以啊。

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悦FP

楼主看问题的角度好高啊

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iesquire

上兰邑 发表于 2019-07-15 17:17
我认为维持机场线16元，西安财政目前现状下不给机场线进行补贴是非常明智的选择。

呵呵你还是财大气粗有钱哈哈哈我还是老老实实做大巴，先做地铁再换乘机场线我看价格和25的大巴也差求不多了，

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iesquire

gao123 发表于 2019-07-15 17:09
西安地铁本来就不想要，还出资回购，谁爱弄谁弄去吧

对啊，爱谁谁，又不是一站式到机场专线还敢要16？咋不上天呢？西安的轨道交通票价在全国排前列，之前七折那会还好一些，三号线一通车成九折了，不科学。学学上海杭州重庆的营运，和公交联动模式也好一些。

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上兰邑

iesquire 发表于 2019-07-17 02:52
呵呵你还是财大气粗有钱哈哈哈我还是老老实实做大巴，先做地铁再换乘机场线我看价格和25的大巴也差求不多了，

我一般都是约滴滴里的礼橙专车

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sigra

不用停地铁，现有的票价上浮1块钱，完全可以实现机场线免费。

只看时尚

贞观十九 发表于 2019-7-15 17:18
最大的问题是为啥穷，同样是人，资源不比别人差，为什么

哈哈哈

资源不比别人差？

是谁在深圳画了一个圈

是谁集中精力建设首都

张口就来

国家什么时候好好扶持过陕西

看看每年给陕西的财政补贴吧！再看看四川！