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[轨交] 西安机场线全线实现环网电通

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发表于 2019-4-28 00:17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
4月13日,由中铁电气化局西安电化公司承建的西安机场线调整段35KV右线环网提前两天送电成功,标志着机场线全线电通。

西安机场线调整段环网变电施工工期短,外部干扰多,交叉施工严重,项目部参建员工发扬连续作战的拼搏精神,强力推进施工进度,在不足2个月的时间内圆满完成施工生产任务,提前两天兑现承诺完成送电任务,为后续设备调试奠定了基础,得到了业主、监理单位的高度评价。

西安北至机场城际轨道项目是陕西省建设的第一条城际铁路,全长约29公里,设10座车站。线路起于西安北客站,穿越渭河及秦咸阳城遗址,抵达咸阳国际机场。项目建成后,将串联起西安北站和西安咸阳国际机场,实现航空、高铁、地铁多种交通工具的无缝对接,形成一张高效、便捷的区域综合交通网。
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发表于 2019-4-28 00:21:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个全线环网电通不包括接触网供电,所以才会有4月22日的接触网冷滑试验。
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发表于 2019-4-28 07:58:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
估计啥时候能通车

真是翘首以盼
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发表于 2019-4-28 08:13:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
年底能通车吗?
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发表于 2019-4-28 09:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
不赶时间的话,还是喜欢机场bus。舒适、温暖、一站式到达!
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发表于 2019-4-28 10:30:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
lovefrom 发表于 2019-04-28 09:37
不赶时间的话,还是喜欢机场bus。舒适、温暖、一站式到达!

机场大巴的车舒适
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发表于 2019-4-28 11:07:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
lovefrom 发表于 2019-04-28 09:37
不赶时间的话,还是喜欢机场bus。舒适、温暖、一站式到达!

如果从钟楼到机场,坐大巴和坐地铁再坐城际的用的时间基本一样,还不如坐大巴,大巴有座位,你坐地铁二号不一定有座位,还要换乘,我会选择大巴舒适
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发表于 2019-4-28 11:51:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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