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楼主: hurricane

[轨交] 10号线最近似乎全换成4编组了

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发表于 2024-12-10 10:55:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
等8开了保守估计涨2万
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发表于 2024-12-10 11:20:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
你是隔三差五就要出来发一下十号线吗
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发表于 2024-12-10 11:23:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
其实3号线刚开通的时候,一过香湖湾到保税区基本就没人,现在你看北段保税区周边基本配套啥都起来了,对10号线也不要有啥大的偏见,短期看烧钱,经济形势好的话,就靠市一级拉项目投资了,客流培养起码8-10年起算
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发表于 2024-12-10 11:55:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
10号线拉胯成这样,21号线就不应该修纯扯淡。能走多少人去东站,可以预见的拉椅子专线。高新最需要地铁但一个不批,11 21 3-2 。每一个都到高新口。6号线 3号线为啥人多,那是因为要去高新上班。
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发表于 2024-12-10 12:00:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-12-10 12:12:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
绕世界流浪l 发表于 2024-12-10 10:40
10现在算是半脱网,8开了怎么都会涨的

2环北边那片小区的居民会选择10号线了
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发表于 2024-12-10 12:52:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
可再别修椅子线了
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发表于 2024-12-10 13:43:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
rauing 发表于 2024-12-10 09:49
这客流强度怕不是倒数第一

稳定0.1
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