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[铁路] 西延高铁铜川北站站房混凝土主体结构封顶

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发表于 2024-11-29 20:54:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
11月21日,西延铁路站房XYZF-2标铜川北站站房主体结构完成混凝土浇筑。

铜川北站位于陕西省铜川市王益区,距离王益区中心直线距离4公里。站场总规模2台4线,建筑面积4943.77平方米,采用对称布局,地上局部二层,地下局部一层,中间为候车大厅,最多可容纳800名旅客同时候车,站房以“融山川形秀,固磐业为基”为设计理念,形态采用“几”字形屋面轮廓,与站房背后的山川相互呼应。

铜川北站于今年5月20日正式开工建设。目前,站房基础工程、地下管沟及土方工程、地上钢筋混凝土结构施工已全部完成,下一步将进行车站站房大厅钢网架和二次结构施工;站台雨棚工程基础已全部完成,将全力推进雨棚主体结构施工;宿舍、信号综合楼、综合设备机房主体结构全部完成,二次结构完成95%,正在进行装饰装修。

自铜川北站开工建设以来,项目部抓实前期策划,强化现场人员、物资和机械设备的配置,施工中克服了场地移交滞后、降雨量大、施工道路不便等困难,主动加压,创造条件,通过优化工序衔接时间,抓好安全教育培训、班前讲话、安全例会、领 导带班作业等,提高作业人员安全质量意识,坚持质量优先、样板先行,严格执行安全质量和技术交底,明确各工序技术规范和操作流程,确保施工生产有序推进。
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发表于 2024-11-30 09:19:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
山区建站真不容易,配套道路也修建代价不小。建设难度和投资还是平原好一些。西安交通-悦西安-西延高铁铜川北站站房混凝土主体结构封顶-荣耀西安论坛-(2)
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