高新鄠邑高速最新消息

陕西联合

秋兮白华 发表于 2024-11-22 20:19
修这，还不如先把西户快速路赶紧修了，都多少年了

这个要是没钱修西户就更别想

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xw310

连意向人都没有，招啥标啊，这不是闹着玩吗？

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happyzhigang

垫资三十年慢慢回本，估计没人投。

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沙沙沙

理论上这条线客流量很好的啊，这种ZF的摇钱树都放出来了还没人投标，有点奇怪

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nc儿童乐趣多

happyzhigang 发表于 2024-11-22 22:58
垫资三十年慢慢回本，估计没人投。

真是这样的话，得是多纯的sb才会接这种项目

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南门二乙

算不过来帐谁敢投

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Wilbur

高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标招标公告
部分内容摘抄：

2.4项目回报机制

本项目回报机制为使用者付费，使用者付费包括本项目的车辆通行费收入、其他经营性收入（包括但不限于项目范围内加油加气站、沿线广告牌、停车场等其他政策允许的经营内容的收入）；同时，可积极申请上级政府的专项奖补资金。

2.5特许经营期限

本项目特许经营期暂定为34年，包括开工前准备期、建设期和运营期。其中，开工前准备期：5个月，自《特许经营协议》签订之日起，至监理发出的开工令标明的项目开工日前一日止；建设期：暂定为3年，自监理发出的开工令标明的项目开工日起至项目整体通过交工验收之日止；运营期（含收费期）：自项目整体通过交工验收之日起至项目收费期届满日止，其中收费期自陕西省政府批准的本项目收费许可起始日起计，暂定为30年。

2.6按相关法律、法规的规定，本项目特许经营者如具备相应的资质和能力，依法能够自行建设、生产、运营或者提供本项目的施工、货物、运营或勘察设计服务的，本项目相应的施工、货物、运营或勘察设计服务可由其自行承担，不再招标；如不具备的，相应的施工、货物、运营或勘察设计服务由项目公司依法依规选择。

2.7项目投资总额：约169.1亿元。

2.8工期：本项目计划施工期2024年-2027年，建设期为3年。

投资169.1亿元，建设周期3年，然后再特性经营30年，未来每年至少要盈利5~6亿元才能收回成本，就现在这个经济环境，民营公司怕是不敢接，国资背景的也得慎重考虑。

不过，依据陕西国资委数据，陕西交控集团以2023年670亿元营业收入再次入围中国企业500强，位居第359位，西安绕城也是陕西交控运营着，为啥不能让陕西交控来操盘高新鄠邑高速这个项目？不知道陕西交控一年能从西安绕城盈利多少钱，又能花多少投入到西安城市道路交通的优化呢？

附链接：陕西交控：跃升58位！连续登榜“中国企业500强”

资金链断裂

太好了，最好一直流拍下去