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楼主: Auldpena

[轨交] 3-2合理型

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发表于 2023-3-14 12:53:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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发表于 2023-3-14 12:59:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-14 13:01:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
就这么着吧,汉池路站在国湖,澜庭一期三期之间的路口,汉溪湖和昆明池北合为一站照顾没有开发的昆明池东北角的商业西安交通-悦西安-3-2合理型-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2023-3-14 13:12:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
汉溪湖站是在昆池二路吗
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发表于 2023-3-14 13:16:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
随便看看。。。 发表于 2023-03-14 09:07
没修到某些人家门口有些人急死了

自己有站了就反对别人设站,这是啥心理呢
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发表于 2023-3-14 13:36:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Yukino 发表于 2023-03-14 10:05
原来市区内,暗挖成本高。这都三环内外,直接明挖了,成本肯定低一些。另外就是6号线2期的很多非换乘站,站台跟一期二期一样。都不大

六号线二期本来就是二期规划里的,同期规划的其他线路站台都不大,也正常
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发表于 2023-3-14 13:43:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
zhpsam 发表于 2023-3-14 09:27
汉池路站还是有必要的,人口密集,不留出口不合适

没错,十字路口周围都是大型居民区,出行需求更合理
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发表于 2023-3-14 14:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
yangwei0915 发表于 2023-3-14 12:41
西晁加站有利于和云巴换乘,应该加这一站。

云巴和三号线在鱼化寨换乘
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