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楼主: engallon

[轨交] 二号线地铁爆满,这会儿都大规模返程么

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发表于 2023-2-3 19:48:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
螺丝拌饭 发表于 2023-02-03 19:31
当初真应该把2号线咬咬牙上6a8a,先把别的远郊线路缩一些。

可是当初二号线接下来的一号线。三号线。四号线都很重要啊。还是穷惹的祸
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发表于 2023-2-3 19:51:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-2-3 20:02:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
省会德阳 发表于 2023-02-03 19:28
还得是8a。毕竟全国前五的拥挤度。

虽然但是全国有发车间隔两分钟以内的8A地铁线路嘛
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发表于 2023-2-3 20:04:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
下班高峰,4号线挤死了
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发表于 2023-2-3 20:08:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Xian111 发表于 2023-02-03 19:33
为什么 6A和发车频率有什么关系

相同的客流量,车越大,发车间隔越大,不然就会造成运力浪费。你看看成都的8A车,由于线路客流不太行,等车时间是真的长。
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发表于 2023-2-3 20:10:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
又是冤家又聚头 发表于 2023-02-03 20:08
相同的客流量,车越大,发车间隔越大,不然就会造成运力浪费。你看看成都的8A车,由于线路客流不太行,等车时间是真的长。

2号线就算是8A都会是今天的间距,一定压到最低
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发表于 2023-2-3 20:16:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
螺丝拌饭 发表于 2023-02-03 19:31
当初真应该把2号线咬咬牙上6a8a,先把别的远郊线路缩一些。

只能说客流预测么做好,要是客流预测需要8A,那大概率也不会上6B
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发表于 2023-2-3 20:23:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Xian111 发表于 2023-02-03 20:10
2号线就算是8A都会是今天的间距,一定压到最低

那倒是不至于。如果二号线是8A车。高峰期可能是三分挂几秒。但是平峰期等车时间就会很慢。耽误时间。要是车厢可大可小。高峰期调大。平峰期减小就好了。互不耽误
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