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悦西安网»城市 › 散射 › 都市圈 › 500米钢轨进场 汉巴南铁路建设进入冲刺阶段
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楼主: 浪子

[城市建设] 500米钢轨进场 汉巴南铁路建设进入冲刺阶段

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leizi

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发表于 2022-11-25 20:53:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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大唐明月

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发表于 2022-11-26 05:23:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆博尔塔拉蒙古自治州
长安知客 发表于 2022-11-25 18:20
为什么要配合？就是不花钱也不配合它们。

狭隘了，区域合作才能把经济搞上去。
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12306铁总

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发表于 2022-11-26 08:04:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2022-11-25 17:59
巴中到汉中那段那么短，陕西省内就50多公里，配合一下又不会有啥损失，何苦耗着呢？

汉巴南总里程接近300公里，既有汉广南326公里，时间节约半小时左右。陕西要的是宝汉巴，如果汉巴提前上了，后面宝汉段就没那么容易了。
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marquiszjs
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发表于 2022-11-28 09:54:57 | 显示全部楼层
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发表于 2022-11-28 14:06:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
marquiszjs 发表于 2022-11-28 09:54
陕西要宝汉？那可是要削弱西安枢纽地位的线路，西局估计都不一定愿意…

这条线路一开始陕西层面是作为能源通道规划的，希望打通面向西南地区的客货能源通道，建设普铁能源专线，汉中北接宝鸡到彬长煤矿区，远景是打通彬长到陕北的线路，四川层面是想打通出川北上客运通道
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发表于 2022-11-29 10:05:10 | 显示全部楼层
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发表于 2023-1-12 16:23:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2022-11-29 10:05
那宝汉就是普速线路，而四川在建的汉巴南是客专高铁，这俩并不到一起去了…

两省博弈没有形成统一方案，四川层面先动工建设
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