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楼主: 阿毛

[城事] 比亚迪接手西安西沃客车

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发表于 2022-11-24 22:24:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自:陕西
秦风 发表于 2022-11-24 18:55
开沃收购西沃联合西高搞得,西安开沃项目流产,西安高科又回购全部股份,西安高科应该只是代表政府持股的,比亚迪三期用的1000亩地多一半都是原先西沃客车西安基地的土地。希望比亚迪不仅仅是为了土地问题而是把西沃这个客车良好品牌再度复活作为高端推向市场。

八成不会了,1.沃尔沃早都撤资了 2.现在公路客运市场很差,不需要高端车了
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发表于 2022-11-24 23:23:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自:江苏
西沃的大客是真的舒服,比青年 金龙 宇通好多了
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发表于 2022-11-24 23:24:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
骊山客车曾是军队专用客车,由杨虎城创办,划给中车后现状如何了?
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发表于 2022-11-24 23:50:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自:浙江
西沃曾经多牛啊  就像咸阳彩虹一样  真所谓三十年河东,三十年河西
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发表于 2022-11-25 00:49:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自:陕西
长安望月 发表于 2022-11-24 23:24
骊山客车曾是军队专用客车,由杨虎城创办,划给中车后现状如何了?

半死不活
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发表于 2022-11-25 10:20:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自:陕西
西沃在草堂有上千亩工业用地,扩产能
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发表于 2022-11-25 10:22:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自:陕西
当时是跟南京合作了,后来南京开沃退出了。我记得在草堂至少有近千亩工业地,正是比亚迪最需要呢。草堂被比亚迪都占满了
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发表于 2022-11-26 19:16:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
秦无邪2018 发表于 2022-11-25 10:22
当时是跟南京合作了,后来南京开沃退出了。我记得在草堂至少有近千亩工业地,正是比亚迪最需要呢。草堂被比亚迪都占满了

西沃草堂厂区已经被比亚迪三期用了,不但建好而且已经开工生产几个月了。
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