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楼主: WJJ

[航空] 西安咸阳国际机场三期工程组图

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发表于 2022-11-24 17:52:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
五跑不行吗为啥要改一个滑行
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发表于 2022-11-24 21:12:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自:陕西
ZCB96229 发表于 2022-11-24 17:52
五跑不行吗为啥要改一个滑行

北侧只有一条主滑行道 经常会在道口形成进出港飞机对头等待的情况  不能满足大流量状况下一条进一条出的快速运行  现有北机坪没有空间施工新滑行道  所以需要向外侧延伸  另外你说的五条跑道既北侧共三条跑道没有意义 两条近距离跑道可以一起一落高效运行 如果是三条近距离跑道  发挥不出效果 甚至效率不及两条一起一落  距离过近下滑信号会相互干扰
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发表于 2022-11-24 22:20:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自:北京
goofy1202 发表于 2022-11-24 21:12
北侧只有一条主滑行道 经常会在道口形成进出港飞机对头等待的情况  不能满足大流量状况下一条进一条出的快速运行  现有北机坪没有空间施工新滑行道  所以需要向外侧延伸  另外你说的五条跑道既北侧共三条跑道没有意义 两条近距离跑道可以一起一落高效运行 如果是三条近距离跑道  发挥不出效果 甚至效率不及两条一起一落  距离过近下滑信号会相互干扰

很专业
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发表于 2022-11-24 23:17:55 | 显示全部楼层 来自:陕西
航站楼还是设计的太呆板,四方四楞的,没有现代感!
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发表于 2022-11-24 23:43:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
goofy1202 发表于 2022-11-24 21:12
北侧只有一条主滑行道 经常会在道口形成进出港飞机对头等待的情况  不能满足大流量状况下一条进一条出的快速运行  现有北机坪没有空间施工新滑行道  所以需要向外侧延伸  另外你说的五条跑道既北侧共三条跑道没有意义 两条近距离跑道可以一起一落高效运行 如果是三条近距离跑道  发挥不出效果 甚至效率不及两条一起一落  距离过近下滑信号会相互干扰

北边不是总共三条跑道么?没变吧?
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发表于 2022-11-24 23:46:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
goofy1202 发表于 2022-11-24 21:12
北侧只有一条主滑行道 经常会在道口形成进出港飞机对头等待的情况  不能满足大流量状况下一条进一条出的快速运行  现有北机坪没有空间施工新滑行道  所以需要向外侧延伸  另外你说的五条跑道既北侧共三条跑道没有意义 两条近距离跑道可以一起一落高效运行 如果是三条近距离跑道  发挥不出效果 甚至效率不及两条一起一落  距离过近下滑信号会相互干扰

真羡慕成都两个4F
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发表于 2022-11-24 23:59:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
大秦赋 发表于 2022-11-24 23:43
北边不是总共三条跑道么?没变吧?

最北边的那条远距离跑道估计要到2040年才会开始建  近期是北边两条南边两条
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发表于 2022-11-25 13:52:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自:中国
世纪工程,真慢!
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