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[铁路] 中铁六局西延高铁站前11标安坪一号隧道顺利贯通

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发表于 2022-9-13 13:46:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣声,随着最后一层岩石成功破壁,标志着由西成客专陕西公司建设,中铁六局施工的西延高铁安坪一号隧道顺利贯通,这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是目前全线贯通的最长隧道。
西延高铁安坪一号隧道全长1762米,位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内,地形较陡,地势起伏大,山间发育两条大型黄土冲沟,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,施工难度大,安全风险高。
为确保隧道施工安全推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精 品红 色高铁为标准,指导施工单位中铁六局西延高铁项目部根据现场围岩破碎情况,积极优化隧道掌子面光面爆破施工工艺动态调整爆破参数,紧密组织相关工序衔接,进一步加强隧道施工安全管控。同时,施工单位中铁六局西延高铁项目部大力推进标准化作业、信息化管控,采用了锚杆钻机、自行式液压栈桥、自动布料系统二衬台车、自动养护系统等工艺工装。坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,严格控制隧道超欠挖,确保隧道开挖质量控制常态化,做到强管理、无错漏,在全体参建人员的共同努力下,安坪一号隧道顺利贯通。
西安至延安高速铁路是陕北革 命 老 区的首条高铁,是国 家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。
线路建成投入运营后,西安至延 安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部 大 开 发战略、助 力 革 命 老 区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
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