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[区域] 张宝通:成都行政一体化与西安经济一体化之

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发表于 2022-5-12 22:49:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2022-5-12 22:59:17 来自手机 | 显示全部楼层
为啥人家能各种代管合并呢?
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发表于 2022-5-12 23:01:57 来自手机 | 显示全部楼层
以前还信你,最后发现信你那么多次没一个被有关部门采纳就不信了
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发表于 2022-5-12 23:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
宝通前辈有点急了,西安目前也没这么差,优势也是有很多的。比如说西安港,双代码,退税政策,肉眼可见的未来,还会有更利好政策出台。
成都的兰渝铁路说实话,由于地质不好,维护成本,修建成本都高,只能作为客运线,货运是很难的,西安目前经济只有成渝的四分之一,中欧班列货运量已经超过成渝高居三分之一了,这说明地理上西安是当之无愧的一带一路集结中心,相当于上海在中国海权的地位一样。
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发表于 2022-5-12 23:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
灵凌火 发表于 2022-05-12 23:01
以前还信你,最后发现信你那么多次没一个被有关部门采纳就不信了

信我吧!
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发表于 2022-5-12 23:14:01 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-12 23:20:26 来自手机 | 显示全部楼层
张宝通还主张三分咸阳,把富平给铜川,把眉县和扶风给杨凌,做空宝鸡和渭南,强行制造一个杨凌市
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发表于 2022-5-12 23:26:09 | 显示全部楼层
对关中这一封闭、自给自足的地理单元进行分割制衡,是省上、ZY之间心照不宣的默契。除了被切分的西安外,其余几方都得利,当然要维持现状,直到无法维持的那天再说了。
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