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北辰大道再延伸,西安向北“新干线”

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发表于 2022-5-5 11:07:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
西安发展-悦西安-北辰大道再延伸,西安向北“新干线”-荣耀西安论坛-(1)
浐灞国家湿地公园 ©悦西安


“实施二环三环路扩能提升工程,启动北辰大道北延伸等快速路工程……”,不久前公布的西安年度工作报告当中的关键信息,让市民特别是城北居民期待值拉满。


城市快速路网不仅拉大城市骨架,更能促进区域资源的加速整合。在一系列交通大项目的激发下,城北未央湖片区不再低调,区域的宜居属性开始受到各界关注。


北跨“新干线”,时空距离再次缩短


就在去年6月,全长9.5km的北辰大道快速化改造工程全面完工,从曲江北上直抵浐灞国家湿地公园附近,有了更方便快捷的通道。

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北辰大道快速化改造-永淳路隧道


改造后的北辰大道,采用“高架快速路+地面辅道”的建造形式,在双向六车道的主线桥设置辛家庙、凤城五路、凤城八路以及上跨绕城高速等四座互通式立交。

有了多座立交的纵横交织,城市南北一路畅行,北二环与北三环之间的这条快速化干道,也让周边群众享受到交通提速带来的便利。


事实上,面对城区人口过千万、汽车保有量超400万辆的庞大数字,以及日益扩增的建成区面积,加快发力城市快速路建设成为当前西安的必然选择。

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西安道路网络布局规划


除了近两年新建成的一批连接二三环之间的高架快速路之外,西安在“十四五”综合交通发展规划里,提及未来五年内还将建设城市快速路319.3km。基于现有局面,诸如北辰大道北延伸等快速路项目也已提上日程。

在最新规划中,道路南起尚稷路、北至泾高南路,横跨泾渭河,全长约7.4km。全线新建双向六车道高架桥,拟在秦汉大道、尚稷路、西铜路分别设置互通式立交,同步建设总长约2.5km的渭河特大桥。

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北辰大道北延伸线路示意 制图©悦西安

根据官方披露的消息,北辰大道北延伸段已进入设计优化阶段,计划今年全面启动,2025年前完成建设。


届时,北辰大道将通过东二环与曲江相接,并一路通达渭北,成为未央湖片区北上南下的交通要道,既为城市“北跨”蓄势助力,沿线区域也将借由这条“新干线”迈上发展快车道。

“未央湖”的新秩序,正重新定义


当然,除了快速路网的带动,城市轨道交通赋能都市生活方式、提升区域价值的作用则更加明显。紧挨北辰快速路的未央湖畔,即将到来的地铁时代正在为弥补区域短板、加速内外联系创造更多可能。

像完整穿越湖区的地铁10号线一期,先后串联未央、浐灞、国港,作为连接西安主城区与灞渭三角洲的轨道交通快线,对优化城市空间布局、推动区域融合发展可谓影响深远。


10号线的重要意义在于,可先后与3号线、14号线等换乘,并在杨家庄站对接8号环线,分别前往城东、高铁新城及行政中心,在地理格局上,未央湖与经开商圈的时空距离,从未如此之近。

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未央湖片区地铁网络(仅供参考)


轨道交通的大运力、快速度,为高密度、长距离的产业发展要素创造了条件,自然对区域的人口导入起到推波助澜的作用,也为其他层级的交通节点建设提供了可能。


要知道,位于经开区东翼的未央湖片区,是当前西安向北“新干线”的重要节点,被设定为疏解主城人口压力,形成区域新组团的功能。

在北辰大道快速路以及地铁10号线的双倍叠加下,无论是未央湖与灞河西岸之间,还是经开区与奥体中心之间,正在构建起高效的对外联系方式,未央湖片区的通达性也变得更立体、快捷。

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未央湖公园 ©悦西安

而区域交通线网的持续优化,就是一个催化剂。

围绕未央湖的”二次复兴“,《大西安空间发展战略规划》明确提出“实施北跨战略,与行政中心以高铁新城为跳板向秦汉新城、泾河新城发展一样,城市东轴线的南北纵深,也囊括了浐灞湾区继续向北推移的过程,经过多年蓄势,处于北跨前沿的未央湖迎来蝶变时刻。


在上文所述的快速路和地铁之外,城市地面路网也在加密。灞河以西,浐灞湿地公园周边路网从无到有,再到如今的交通动线,短短几年间,已实现由原始景观节点到生态宜居节点的进阶。


不过,未央湖板块的宜居要素,离不开“一盘棋”的开发理念。未央区已将这里视为重点发展的五大区域之一,依托河湖相映的生态环境优势,推动环湖生态修复和配套提升,培育颐养医疗、休闲度假、高端住宅、主题游乐产业,势在形成“南有曲江池、北有未央湖”的格局。

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浐灞国家湿地公园 ©悦西安

而以文旅生态为特色的浐灞生态区,则将未央湖及其周边作为新区发展北翼,力主在此打造湿地休闲板块,以“重塑灞河风采、发挥历史文化IP、修缮城市绿肺”的担当,推动“生态+文旅”特色发展。

由此,两级管理部门都对当地进行新的空间叙事,其开发秩序得以重新梳理,我们看到的,则是未来城市角色的转换。


优质配套引领,品质住区点睛浐灞北翼


“因时而生,因市而兴”。

借助“十四运”带来的红利,未央湖板块的“私域流量”不断滚雪球,与奥体西翼的标签不谋而合。得益于浐灞三角洲湿地的丰沛资源,未央湖与灞河之间的地带,已不局限于城市“后花园”。

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浐灞生态区绿道 ©悦西安

面对河湖双拥的优势,昔日交通发展的短板开始变长,“天然生态环境+立体多元交通”的组合拳,加速半小时生活圈的形成。在统筹城市空间的基础上,公众要求对未央湖周边稀缺土地资源进行高质量开发。


一方面,医疗教育配套在近年来得到加速补足。除了红会医院、儿童医院、市中心医院及市公共卫生中心纷纷落址城北,浐灞第十学校也与未央湖成功牵手,破解了市场端对择址的深层顾虑;另一方面,不论经开商圈的辐射效应,还是国际港务区的产业配套,双方都在未央湖片区完成交互,为现代生活气息赋能。

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红会医院经开院区效果图


从生活的地域要素看,实际建设用地面积不到34km2的浐灞北翼,每一寸土地都值得被重视,只有这样才能在当下的“北跨”机遇之中,获得更有感知的温度。


随着金茂、东原等资本先后介入,未央湖在优质生活场景的营造上也逐渐“内卷”。越来越多的城市运营商,以可持续发展的逻辑,来衡量该片区的新一轮价值释放。


以「上河雲璟」为例,项目入市以来,始终对构筑公园河居有着很强的信心。这家由本土实力派房企操盘的全新住区,曾在项目筹备期多次打磨,为的正是融合中国传统文化与现代时尚元素,开创人文居住新境界。

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项目实拍(占地204亩)


回顾去年底,项目一期就获得不俗的市场表现,其产品力不但反映在较低的持有门槛,能够让更多的年轻家庭实现住在浐灞的夙愿,还体现在近百米楼间距、容积率2.19、双阳台+双卫、3T4户等感官上,以极具辨识度的围合式环形布局,搭建照壁、拱桥、千米夜光跑道等景观元素。

此次继续加推的112~170㎡新空间设计,则涵盖从初级、进阶到改善的全龄段家庭需求,同时项目自持幼儿园、潮流商业街、休闲会所等配套,为用户提供河居生活方式的新风貌。其“低密生态,高端舒居”的标签,加之并不多见的洼地效应,有望再次引领区域市场热度。

尤其是在建中的地铁10号线未央湖站,与项目无缝接驳,轨道交通的兑现周期清晰可见。凭借浐灞泾渭四河交汇,万亩国家湿地公园与千亩未央湖环绕,已是灞河西岸难得的生态住区。

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「上河雲璟」项目区位及部分配套

如今的浐灞北翼,肩负着重构重建、提质升级的使命,既是北跨发展的政策召唤,同时也是自身价值的集中呈现。在优质产品的相辅相承中,未央湖片区的新一轮进阶,时机已至。

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