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楼主: 陈曦先生

[项目] 西安西站

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发表于 2022-4-23 16:54:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
10年左右拆,然后住宅……
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发表于 2022-4-23 16:54:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-4-23 17:53:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-4-23 19:51:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西站大部分货运和办公,都搬迁到了港务区新筑,西站目前运营少量的货运,同时西站那块未来供绿巨人停靠,在西站西约800米的华府御城北侧,西站新建了多个轨道,用于停放火车。所以拆迁的可能性进一步降低。
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发表于 2022-4-23 21:56:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西咸市民 发表于 2022-04-23 19:51
西站大部分货运和办公,都搬迁到了港务区新筑,西站目前运营少量的货运,同时西站那块未来供绿巨人停靠,在西站西约800米的华府御城北侧,西站新建了多个轨道,用于停放火车。所以拆迁的可能性进一步降低。

那西站周围难改造了
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发表于 2022-4-24 00:58:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
西咸市民 发表于 2022-04-23 19:51
西站大部分货运和办公,都搬迁到了港务区新筑,西站目前运营少量的货运,同时西站那块未来供绿巨人停靠,在西站西约800米的华府御城北侧,西站新建了多个轨道,用于停放火车。所以拆迁的可能性进一步降低。

尚武门外的原老停车线现在改造了两条一直停放绿巨人、前几天经过发现车场改造还在继续扩大。估计以后绿巨人都停这边了吧?
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发表于 2022-4-24 13:54:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西咸市民 发表于 2022-04-23 19:51
西站大部分货运和办公,都搬迁到了港务区新筑,西站目前运营少量的货运,同时西站那块未来供绿巨人停靠,在西站西约800米的华府御城北侧,西站新建了多个轨道,用于停放火车。所以拆迁的可能性进一步降低。

这不回复的要拆吗
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发表于 2022-5-20 14:47:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西咸市民 发表于 2022-04-23 19:51
西站大部分货运和办公,都搬迁到了港务区新筑,西站目前运营少量的货运,同时西站那块未来供绿巨人停靠,在西站西约800米的华府御城北侧,西站新建了多个轨道,用于停放火车。所以拆迁的可能性进一步降低。

这个太悲催了,如果能把西边的油库拆迁了,然后再把那条铁路线拆了也是一大好事,那条铁路线横穿多条马路,尤其是大兴东路太影响交通和市容市貌了。
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